2023年7月船舶拍卖市场评述
货盘紧缺，船舶交易量下滑
7月，国际运输市场运价在迎来短期上涨后再次下跌，大型干散货船表现偏弱，市场货盘不足，运价持续下滑，小型船在部分板块表现尚可。沿海运输市场方面，依旧保持弱势运行状态，受台风影响后，运输需求仍未见提振，船舶交易市场信心偏弱，交易量较少。船舶拍卖市场方面，船舶拍卖量环比下滑，但成交率小幅回升。7月中国船舶拍卖市场累计拍卖116艘次，成交37艘次，成交率31.9%，起拍价累计约86208万人民币，成交额累计39385万人民币。
一、运输市场不稳定，沿海船价难以提振
7月，沿海运输市场先涨后跌，上半月高温持续，煤炭需求良好，下半月，受双台风影响，运输需求大幅下滑。根据拍船网（www.shipbid.net）统计数据，7月，中国船舶拍卖市场累计拍卖116艘次，环比减少15艘次，同比增加27艘次。其中，干散货类船舶拍卖61艘次，环比减少20艘次，液货类船舶拍卖11艘次，环比增加6艘次。成交率方面，本月累计成交37艘次，环比增加6艘次，同比增加11艘次，成交率为31.9%，成交率小幅回升。
成交情况偏弱，成交额减半。7月，中国船舶拍卖市场起拍价累计86208万人民币，环比减少107374万人民币，同比减少41177万人民币；成交额累计39385万人民币，环比减少52995万人民币，同比减少11752万人民币。
图1 中国船舶拍卖市场拍卖艘次情况
图2 中国船舶拍卖市场拍卖金额情况
二、市场货盘缺乏，运价低位徘徊
7月，全国高温天气持续，居民用电增长较快，各省电厂负荷率均全线上涨，沿海八省电厂日耗一度攀升至215万吨高位，多数地区存煤可用天数明显下降，电力企业纷纷提前加大电煤采购力度。下半月，福建、浙江受台风影响，北方部分地区遭强降雨影响，市场拉运需求疲弱，沿海运价下跌。国际方面，多数船型市场下跌，小型干散货船东南亚地区表现良好，运价持稳，其余各船型交易活动低迷，运价受挫，继续下跌。
司法拍卖方面，本月拍卖船舶61艘次，成交30艘次，起拍价总额21214万元，成交总额15867万元；商业拍卖方面，本月拍卖船舶62艘次，成交10艘次，起拍价总额64994万元，成交总额23569万元。本月司法拍卖成交额有所提升，商业拍卖成交额下滑。
重点船舶拍卖情况，干散货船方面，“jy atlantic”以3015万美元成交。液货类船方面，“神州2029”、“神州2026”和“神州2002”三艘内河液货船累计成交额2167万人民币。其他船型方面，渔业用船本月成交10艘次，成交额2153万人民币，客滚类船舶本月5艘次，成交额3490万人民币，工程类船舶成交2艘次，成交额2265万人民币。
图3 7月船舶拍卖市场分船舶类型成交艘次
「拍卖成交船舶案例」
|
干散货类船舶
|
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序号
|
船名
|
航区
|
dwt/参考载货量
|
建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
成交价
万元
|
出价次数
|
|
1
|
|
无限
|
81096.1
|
2019
|
江苏
|
$2809
|
$3015
|
39
|
|
液货类船舶
|
|
序号
|
船名
|
航区
|
dwt/参考载货量
|
建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
成交价
万元
|
出价次数
|
|
1
|
|
内河
|
3500
|
2012
|
武汉
|
￥445
|
￥803
|
95
|
|
2
|
神州2026
|
内河
|
3500
|
2012
|
武汉
|
￥435
|
￥807
|
88
|
|
3
|
神州2002
|
内河
|
3400
|
2008
|
重庆
|
￥350
|
￥557
|
128
|
「拍卖船舶预告」
|
干散类船舶
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序号
|
船名
|
航区
|
dwt/参考载货量
|
建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
|
1
|
明州25
|
近海
|
42025
|
1990
|
日本
|
￥1359
|
|
2
|
明州58
|
近海
|
52600
|
1990
|
乌克兰
|
￥2707
|