2022年12月船舶拍卖市场评述
春节将至，传统淡季来临
12月，国际干散货市场虽然远期信心有所恢复，但短期内货盘短缺的问题仍难以解决，市场运价回落；沿海市场受春节临近影响，下游企业逐步停工，运输需求持续回落。船舶拍卖市场方面，短期购船热情降温，船东多持币观望，船舶拍卖艘次和成交艘次均出现不同程度下降。12月中国船舶拍卖市场累计拍卖107艘次，成交42艘次，成交率39.3%，起拍价累计约64675万人民币，成交额累计17175万人民币。
一、运输市场行情回落，船舶拍卖成交量下滑
12月，电厂煤炭库存充足，基建等户外建工企业陆续停工，沿海运输市场表现较为冷清，运价开始下滑。根据拍船网（www.shipbid.net）统计数据，12月，中国船舶拍卖市场累计拍卖107艘次，环比增加18艘次，同比减少30艘次。其中，干散货类船舶拍卖20艘次，环比减少8艘次，液货类船舶拍卖9艘次，环比减少3艘次。成交率方面，本月累计成交42艘次，环比增加5艘次，同比减少23艘次，成交率为39.3%，成交率环比略有减少。
拍卖成交量减少，成交额环比下降。12月，中国船舶拍卖市场起拍价累计64675万人民币，环比减少38921万人民币，同比减少128260万人民币；成交额累计17175万人民币，环比减少21717万人民币，同比减少79006万人民币。
图1 中国船舶拍卖市场拍卖艘次情况
图2 中国船舶拍卖市场拍卖金额情况
二、市场进入传统淡季，船价有所回落
12月，元旦来临春节将至，部分下游生产企业提前放假，旺季支撑有所动摇，叠加年末外贸兼营船回归，沿海运力充裕，运价承压下行。国际方面，随着圣诞节与元旦的来临，国际市场不可避免地呈现出沉寂走势，海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船均出现了不同程度的降幅。国际油船则表现稳定，运价处于相对高位。船价方面，沿海干散货船上涨走势难以延续，由升转降，国际干散货船总体持稳，但船价总体不高。
司法拍卖方面，本月拍卖船舶59艘次，成交24艘次，起拍价总额29019万元，成交总额9647万元；商业拍卖方面，本月拍卖船舶48艘次，成交18艘次，起拍价总额35656万元，成交总额7528万元。本月运输市场行情回落，运价走低，司法拍卖和商业拍卖成交额均有不同程度的下降。
重点船舶拍卖情况，干散货船方面，“德星海”以2042万人民币成交；液货类船方面，“昱荣”以333万人民币成交。其他船型方面，本月渔业用船成交较多，成交13艘次，成交额3616万人民币，工程类船舶成交4艘次，成交额2260万人民币，客滚类船舶成交3艘次，成交额41万人民币。
图3 12月船舶拍卖市场分船舶类型成交艘次
「拍卖成交船舶案例」
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干散货类船舶
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序号
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船名
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航区
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dwt/参考载货量
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建造年份
|
造船厂
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起拍价
万元
|
成交价
万元
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出价次数
|
|
1
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德星海
|
近海
|
43665
|
1990
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日本
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￥2000
|
￥2042
|
21
|
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工程类船舶
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序号
|
船名
|
航区
|
dwt/参考载货量
|
建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
成交价
万元
|
出价次数
|
|
1
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振驳5
|
内河
|
-
|
1974
|
南通
|
￥1401.9073
|
￥1611.9073
|
-
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「拍卖船舶预告」
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干散类船舶
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序号
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船名
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航区
|
dwt/参考载货量
|
建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
|
1
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利电21
|
近海
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49831
|
2014
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泰州
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￥12732.84
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工程类船舶
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序号
|
船名
|
航区
|
dwt/参考载货量
|
建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
|
1
|
振华1
|
内河
|
-
|
1994
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江苏
|
￥811.6392
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