2022年4月船舶拍卖市场评述
4月，淡季特征叠加国内疫情，全球煤炭海运贸易走弱，运力需求不足之下运价承压，但俄煤出口欧洲受阻或将改变煤炭海运贸易格局，增加煤炭吨海里运力需求，对干散货运价形成利好。国际原油方面，俄罗斯原油海运出口稳定，但贸易流向变化，对欧美海运石油出口量明显减少，对中国和印度的出口量明显增加。沿海运输市场方面，下游需求虽然仍然较为平淡，但随着气温的上升，电厂补库节奏有所加快，船东对后市信心增加。总体来看，4月中国船舶拍卖市场累计拍卖90艘次，成交39艘次，成交率43.3%，起拍价累计约141395万人民币，成交额累计90132万人民币。
一、沿海运输市场处于恢复周期，船舶拍卖量涨幅明显
4月，沿海运输市场仍处于缓慢恢复周期，后市走势预期较好，船东购船信心有所恢复。根据拍船网（www.shipbid.net）统计数据，4月，中国船舶拍卖市场累计拍卖90艘次，环比减少20艘次，同比增加40艘次。其中，干散货类船舶拍卖27艘次，环比减少3艘次，液货类船舶拍卖3艘次，环比减少2艘次。成交率方面，本月累计成交39艘次，环比增加4艘次，同比增加7艘次，成交率为43.3%，成交率有所上升。
船舶交易热度上涨，拍卖成交额涨幅明显。4月，中国船舶拍卖市场起拍价累计141395万人民币，环比增加52252万人民币，同比增加73985万人民币；成交额累计90132万人民币，环比增加39583万人民币，同比增加53161万人民币。
图1 中国船舶拍卖市场拍卖艘次情况
图2 中国船舶拍卖市场拍卖金额情况
二、沿海运输市场触底回升，船舶拍卖市场表现活跃
4月，气温上升，民用电负荷回落，煤炭市场进入传统消费淡季。同时受疫情防控影响，江浙沪等多地企业停工停产，工业用电需求偏弱，加上水电发力，替代部分火电用量，沿海地区电厂日耗持续走低，电煤库存及可用天数继续回升，沿海运输市场仍弱势运行，运价较上月小幅回升。船价方面，散货船船价从高位有所回落，但仍处于较为景气的区间，多数船东对后市运输市场走势看好，船舶交易热情有望持续。
司法拍卖方面，本月拍卖船舶45艘次，成交20艘次，起拍价总额14688万元，成交总额7619万元；商业拍卖方面，本月拍卖船舶45艘次，成交19艘次，起拍价总额126707万元，成交总额82513万元。本月司法拍卖和商业拍卖不管是从拍卖船舶艘次还是从成交情况来看，均有较大幅度的上涨，船舶拍卖市场较为活跃。
重点船舶拍卖情况，“nz shanghai”以1690万美元成交，“jin jia（津嘉）”以1772万美元成交，“jin bo（津波）”以1616万美元成交，“msxt oceanus”以2233万美元成交；本月液货类船仅成交1艘次，2600万元。其他船型方面，客滚类船舶成交3艘次，成交额91万元，渔业用船成交7艘次，成交额1702万元，工程类船舶成交7艘次，成交额5423万元。
「拍卖成交船舶案例」
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干散货类船舶
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序号
|
船名
|
航区
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dwt/参考载货量
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建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
成交价
万元
|
出价次数
|
|
1
|
nz shanghai
|
无限
|
55000
|
2010
|
江苏
|
$1688
|
$1690
|
2
|
|
2
|
jin jia
（津嘉）
|
无限
|
93076.9
|
2012
|
江苏
|
$1300
|
$1772
|
85
|
|
3
|
jin bo
（津波）
|
无限
|
56709.1
|
2012
|
湖北
|
$1250
|
$1616
|
28
|
|
4
|
msxt oceanus
|
无限
|
81641.8
|
2012
|
韩国
|
$1928
|
$2233
|
56
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「拍卖船舶预告」
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干散类船舶
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序号
|
船名
|
航区
|
dwt/参考载货量
|
建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
|
1
|
华融3
|
无限
|
56466.6
|
2013
|
浙江
|
￥10800
|
|
2
|
北仑8
|
近海
|
5003
|
2007
|
浙江
|
￥750
|
|
3
|
永跃68
|
近海
|
27267
|
2011
|
浙江
|
￥4980
|
|
4
|
新日兴
|
近海
|
3790
|
2005
|
浙江
|
￥380
|
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工程类船舶
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序号
|
船名
|
航区
|
dwt/参考载货量
|
建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
|
1
|
永跃工3
|
-
|
-
|
2009
|
浙江
|
￥740
|
|
2
|
永跃工8
|
-
|
-
|
2009
|
湖南
|
￥1185
|