2022年1月船舶拍卖市场评述
1月，春节假期临近，北京冬奥会开幕在即，工业限产停工，在多因素影响下，沿海运输市场总体处于弱稳态势。沿海电厂煤炭库存相对充足，电厂补库多以刚需为主，钢材行业进入传统淡季，沿海运价处于下滑区间。国际市场受中国市场影响同样处于弱势运行阶段。船舶拍卖市场热度环比小幅下滑，但较上年仍呈现较好的局面。总体来看，1月中国船舶拍卖市场累计拍卖112艘次，成交50艘次，成交率44.6%，起拍价累计约159221万人民币，成交额累计43114万人民币。
一、船舶拍卖市场淡季不淡，成交额同比增幅较大
1月，春节将至，运输市场需求下降，运价有所下滑，但船舶拍卖市场淡季不淡，同比成交额增幅达217.6%。根据拍船网（www.shipbid.net）统计数据，1月，中国船舶拍卖市场累计拍卖112艘次，环比减少25艘次，同比增加60艘次。其中，干散货类船舶拍卖28艘次，环比减少25艘次，液货类船舶拍卖4艘次，环比减少7艘次。成交率方面，本月累计成交50艘次，环比减少15艘次，同比增加31艘次，成交率为44.6%，成交率基本持平。
累计成交额保持较好走势。1月，中国船舶拍卖市场起拍价累计159221万人民币，环比减少33713万人民币，同比增加134019万人民币；成交额累计43114万人民币，环比减少53066万人民币，同比增加29537万人民币。
图1 中国船舶拍卖市场拍卖艘次情况
图2 中国船舶拍卖市场拍卖金额情况
二、沿海运输市场运价回调，国际运输市场逢传统淡季
本月，沿海运输市场行情继续回调，春节前总体供需双弱，部分工厂工地年前停工，煤炭、钢材需求双双走弱。国际市场国际航运市场季节性淡季如期而至，需求放缓，部分地区运力出现堆积现象，运价水平整体下挫，大型船降幅较大。
司法拍卖方面，本月拍卖船舶48艘次，成交20艘次，起拍价总额29259.8万元，成交总额6018万元；商业拍卖方面，本月拍卖船舶64艘次，成交30艘次，起拍价总额129961.5万元，成交总额37096.4万元。本月司法拍卖受春节长假影响，成交量有所下滑，商业拍卖则依旧保持较高成交量。
重点船舶拍卖情况，“jin hang”、“jin hao”分别以1722万美元和1568万美元成交；液货类船成交量有限，“新涵”轮以2259万元成交。其他船型方面，本月工程船成交量较多，累计成交10艘次，成交额3650万元；渔业用船成交6艘次，761.6万元；客滚类船舶成交2艘次，29.1万元。
渔业用船本月有多艘打包船出售，成交20艘次，1.35亿元；客滚类船舶成交4艘次，295.76万元；工程类船舶成交3艘次，253万元。
「拍卖成交船舶案例」
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干散货类船舶
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序号
|
船名
|
航区
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dwt/参考载货量
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建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
成交价
万元
|
出价次数
|
|
1
|
jin hang（津航）
|
无限
|
93069.3
|
2012
|
南京
|
$1300
|
$1722
|
87
|
|
2
|
jin hao（津浩）
|
无限
|
56624.84
|
2012
|
武汉
|
$1250
|
$1568
|
51
|
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液货类船舶
|
|
序号
|
船名
|
航区
|
dwt/参考载货量
|
建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
成交价
万元
|
出价次数
|
|
1
|
新涵轮
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沿海
|
3000
|
1994
|
日本
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￥645
|
￥2259
|
147
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「拍卖船舶预告」
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干散类船舶
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序号
|
船名
|
航区
|
dwt/参考载货量
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建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
|
1
|
jin jia
（津嘉）
|
无限
|
93076.9
|
2012
|
南京
|
$1300
|
|
2
|
jin yun
（津运）
|
无限
|
56809.7
|
2012
|
武汉
|
$1250
|
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3
|
兴航工88
|
沿海
|
1198
|
2019
|
泰州
|
￥620
|
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渔业用船
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序号
|
船名
|
航区
|
dwt/参考载货量
|
建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
|
1
|
浙岱渔15348
|
沿海
|
-
|
2000
|
宁波
|
￥160
|
|
2
|
震远渔810
|
无限
|
-
|
2012
|
宁波
|
￥650
|