2021年11月船舶拍卖市场评述
11月，保供政策继续加码，供需矛盾得到了极大程度的缓解，煤炭价格回落至合理区间，在“寒潮”和“冬储”发力下，煤炭市场供需两旺，上游积极发货，下游热情采购，运输需求良好，沿海散货运价迎来一波回升。国际市场方面，受新一轮变异毒株影响，各国港口拥堵再现，运价又呈现回升态势。总体来看，11月中国船舶拍卖市场累计拍卖94艘次，成交30艘次，成交率31.9%，起拍价累计约85228万人民币，成交额累计42317万人民币，船舶拍卖数量继续增长，拍卖额不及上月。
一、沿海运输市场行情上行，但长期仍存疑虑
11月，全国气温骤降，沿海主要地区电厂发电负荷不同程度上升，运输需求上涨，运价较前期有所回温。根据拍船网（www.shipbid.net）统计数据，11月，中国船舶拍卖市场累计拍卖94艘次，环比增加11艘次，同比增加25艘次。其中，干散货类船舶拍卖24艘次，环比增加6艘次，液货类船舶拍卖10艘次，环比减少1艘次。成交率方面，本月累计成交30艘次，环比减少19艘次，同比减少11艘次，成交率为31.9%，成交率环比下滑。
累计拍卖成交额不及上月。11月，中国船舶拍卖市场起拍价累计85228万人民币，环比增加29302万人民币，同比增加62525万人民币；成交额累计42317万人民币，环比减少7508万人民币，同比增加22638万人民币。
图1 中国船舶拍卖市场拍卖艘次情况
图2 中国船舶拍卖市场拍卖金额情况
二、国际运输市场行情大幅震荡，沿海运输市场运价小幅回升
国际干散货市场在11月经历了一波过山车走势，海岬型船市场货盘减少，导致运价大幅下滑，巴拿马型船和超灵便型船市场跟跌，但随着新一波变异毒株来袭，各国港口防疫措施加码，港口拥堵再现，国际干散货市场运价有向好趋势。沿海运输市场表现则略显清淡，虽然运输需求上行，但由于目前下游电厂库存较足，电厂运输多以刚需为主，运价小幅上行后持稳。
司法拍卖方面，本月拍卖船舶42艘次，成交12艘次，起拍价总额17169万元，成交总额3140万元；商业拍卖方面，本月拍卖船舶52艘次，成交18艘次，起拍价总额68059万元，成交总额39178万元。本月拍卖成交率不如上月，司法拍卖成交额大幅下滑，商业拍卖成交额环比继续上扬。
重点船舶拍卖情况，“山东海通”以1671万美元成交；液货类船成交不多，“鑫通宇8”以663万元成交，“通达化0096”以820万元成交。其他船型方面，渔业用船成交4艘次，421万元；客滚类船舶成交2艘次，159.5万元；工程类船舶成交3艘次，7044.8万元，其中“zhen hua 19”以6500万元成交。
「拍卖成交船舶案例」
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干散货类船舶
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序号
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船名
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航区
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dwt/参考载货量
|
建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
成交价
万元
|
出价次数
|
|
1
|
山东海通
|
无限
|
56724.5
|
2012
|
山东
|
$1446
|
$1671
|
42
|
|
液货类船舶
|
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序号
|
船名
|
航区
|
dwt/参考载货量
|
建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
成交价
万元
|
出价次数
|
|
1
|
鑫通宇8
|
沿海
|
3300
|
2005
|
舟山
|
￥630
|
￥663
|
12
|
|
2
|
|
内河
|
1300
|
2016
|
九江
|
￥750
|
￥820
|
15
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「拍卖船舶预告」
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干散类船舶
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序号
|
船名
|
航区
|
dwt/参考载货量
|
建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
|
1
|
jin qi
（津起）
|
无限
|
93078.54
|
2012
|
南京
|
$1300
|
|
2
|
jin tao
（津涛）
|
无限
|
56730.8
|
2012
|
武汉
|
$1250
|
|
3
|
明州27
|
-
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37926
|
1989
|
保加利亚
|
￥2000
|
|
4
|
帝威566
|
近海
|
5084
|
2010
|
泰州
|
￥1050
|
|
液货类船舶
|
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序号
|
船名
|
航区
|
dwt/参考载货量
|
建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
|
1
|
光汇系列8艘
|
近海
|
7000吨级
|
2013
|
台州
|
￥41000
|
|
2
|
zj2021085
|
近海
|
7313
|
2006
|
浙江
|
￥2190
|